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西安地铁一、二号线

作者:小编时间:2021-12-06 17:20:46次浏览

信息摘要:

 西安地铁1号线,为西安市城市快速轨道交通规划中最早提出修建的线路,为西安地铁第二条开工和运营的线路。全程贯穿市区东西轴线的核心线路,长25.4公里,设19座地下车站,平均站距1.41公里。西安地铁2号线,为西安地铁首条开工线路、首条运营线路,也是客流量最大、最为重要的线路。全程贯穿市区南北中轴线的核心线路,长26.8公里,设21座地下车站,平均站距1.540公里。  青龙公司承接了上述工程地铁

  西安地铁1号线,为西安市城市快速轨道交通规划中最早提出修建的线路,为西安地铁第二条开工和运营的线路。全程贯穿市区东西轴线的核心线路,长25.4公里,设19座地下车站,平均站距1.41公里。西安地铁2号线,为西安地铁首条开工线路、首条运营线路,也是客流量最大、最为重要的线路。全程贯穿市区南北中轴线的核心线路,长26.8公里,设21座地下车站,平均站距1.540公里。

  青龙公司承接了上述工程地铁一号线卫寨至纺织城、二号线会展中心至韦曲南的土建工程用防水材料,防水工程供货自2010年10月开工,至2012年底。防水工程施工中的材料全部采用青龙pcm自粘聚合物改性沥青防水卷材, 由于该材料施工简便,防水性能效果显著,因此防水工程效果受到了西安市地下铁道有限公司的高度好评。

  青龙pcm自粘聚合物改性沥青防水卷材,是一种对基面环境对施工人员要求不高,能最大限度地发挥防水作用,避免窜水、防水层与砼结构基层牢固粘附于一起,靠经济的防水卷材。无论是民用建筑还是工业建筑,无论是外防内贴还是外防外贴,用湿铺法施工青龙pcm自粘聚合物改性沥青防水卷材都是解决上述问题好的方案。

防水材料
西安地铁

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